Rumor de prohibición de giros a la izquierda en avenidas desmentido por las autoridades
En torno al domingo 13 de abril de 2025, comenzó a circular una versión que afirmaba que las autoridades dominicanas habían prohibido los giros a la izquierda en algunas de las principales avenidas del país.
Las vías supuestamente afectadas incluían la avenida Winston Churchill, en ambos sentidos y su prolongación hacia la avenida 27 de Febrero, así como la avenida John F. Kennedy, también en ambos sentidos, hacia la avenida Abraham Lincoln y su continuación en la avenida Los Próceres.
Sin embargo, esta información fue categóricamente desmentida por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT).
Este episodio subraya la importancia de la verificación de la información, especialmente en períodos de alta movilidad como la Semana Santa.
La génesis de este rumor se sitúa en los días previos al domingo 13 de abril de 2025.
Un análisis de la información disponible revela que varios medios de comunicación informaron sobre una planificada prohibición de giros a la izquierda en las avenidas mencionadas.
Un artículo de Diario Libre, fechado el 12 de abril de 2025, ya anunciaba la preparación del INTRANT para prohibir el giro a la izquierda desde la avenida Winston Churchill hacia la avenida 27 de Febrero en dirección este, una intersección conocida por su alta congestión.
Para facilitar el movimiento, se indicaba que los conductores deberían realizar un retorno en U en la intersección de las avenidas Sarasota y Jiménez Moya, que es una prolongación de la Churchill.
Este mismo medio también reportó la cobertura con fundas negras de los letreros que permitían el giro a la izquierda en esta intersección.
Otro artículo de Listín Diario, también del 12 de abril de 2025, confirmó la planeada prohibición de giro a la izquierda en la avenida John F. Kennedy y en la intersección de la Churchill con la 27 de Febrero.
Adicionalmente, el periódico Hoy, en una publicación del mismo día, señaló que la prohibición de giros a la izquierda en algunas vías se aplicaría después de la Semana Santa.
La coincidencia en las avenidas mencionadas en estos reportes sugiere que estas noticias fueron la base de la información que posteriormente se difundió como un rumor de aplicación inmediata.
La información sobre la supuesta prohibición de giros a la izquierda se propagó rápidamente a través de las plataformas de redes sociales.
El director del INTRANT, Milton Morrison, realizó su desmentido precisamente después de que comenzara a circular en redes sociales información sobre estas supuestas nuevas restricciones.
Los rumores especificaban las mismas avenidas que se habían mencionado en los reportes del 12 de abril: Winston Churchill (en ambos sentidos, incluyendo su extensión a la 27 de Febrero) y John F. Kennedy (en ambos sentidos, hacia Abraham Lincoln y Los Próceres).
La similitud entre las avenidas mencionadas en los reportes de prensa iniciales y las que se propagaron en redes sociales sugiere que las noticias fueron el origen principal de la información errónea.
Las redes sociales actuaron como un amplificador, difundiendo la información, posiblemente sin el contexto temporal preciso de la implementación planificada. La mención de «ambos sentidos» en los reportes de redes sociales podría indicar una exageración del alcance de las prohibiciones inicialmente reportadas, que se centraban en giros específicos en intersecciones clave.
Ante la creciente circulación del rumor, el INTRANT tomó medidas para aclarar la situación.
El director Milton Morrison desmintió categóricamente la existencia de tal prohibición durante el lanzamiento del operativo «Conciencia por la Vida: Semana Santa 2025«.
Morrison calificó como «totalmente falso» que se hubiera implementado alguna restricción a los giros a la izquierda a partir del lunes en las intersecciones de Santo Domingo. Hizo un llamado a la población para que evitara la difusión de informaciones no confirmadas oficialmente, enfatizando la importancia de no generar pánico en la sociedad dominicana durante la Semana Santa.
Diversos medios de comunicación se hicieron eco de este desmentido, citando las declaraciones de Morrison. En sus declaraciones, Morrison también mencionó que el Gabinete de Transporte del Gobierno ha estado trabajando durante meses en la búsqueda de soluciones para una mejor gestión del tráfico vehicular.
Además, indicó que, en el momento oportuno, se darán a conocer los resultados de estudios técnicos y científicos para aplicar medidas objetivas que beneficien a la ciudadanía.
La rápida y amplia difusión de la negación por parte del INTRANT, coincidiendo con el lanzamiento de una importante operación de seguridad para la Semana Santa, subraya la preocupación de la agencia por el potencial de la desinformación para perturbar el tráfico y el orden público durante un período crítico de viajes.
La referencia de Morrison al trabajo técnico en curso sugiere que la restricción de giros a la izquierda en las principales avenidas es una estrategia que se está considerando para el futuro.
El rumor se propagó justo antes del inicio del período vacacional de la Semana Santa. El operativo «Conciencia por la Vida: Semana Santa 2025» fue anunciado con el objetivo principal de reducir los accidentes de tránsito.
Durante este operativo, se implementaron restricciones a la circulación de vehículos de carga en todo el territorio nacional desde el jueves 17 hasta el lunes 21 de abril.
Adicionalmente, se informaron restricciones en playas y para el tránsito pesado a partir del 14 de abril. La existencia de restricciones de tráfico reales para la Semana Santa probablemente aumentó la susceptibilidad del público a creer en rumores sobre medidas adicionales, como la prohibición de giros a la izquierda.
La distinción entre las restricciones reales y los rumores pudo haberse difuminado en la conciencia pública debido al contexto de la festividad. Las restricciones reales de Semana Santa se centraron en la seguridad y la facilitación del tránsito general, lo que contrasta con la percepción de algunos de que la prohibición de giros a la izquierda podría obstaculizar el flujo del tráfico.
Aunque el rumor se difundió alrededor del domingo 13 de abril, la información disponible sugiere que las noticias del sábado 12 de abril sobre la prohibición planificada fueron el origen más probable.
Sin embargo, un detalle significativo es que el Listín Diario reportó el 17 de abril que, «Producto del anuncio el pasado domingo, colocaron bolsas plásticas a las señal de giro a la izquierda de avenida Winston Churchill. Se desconoce el autor de esta acción».
Esta mención indica que el domingo 13 de abril (o poco después, considerando la referencia a «pasado domingo»), se realizaron acciones físicas sobre las señales de tráfico.
Diario Libre, en su edición del 17 de abril, también mencionó que el proyecto de prohibir giros a la izquierda aún no tenía fecha de aplicación y que se cubrieron señales en la Winston Churchill con 27 de Febrero y en la Kennedy hacia Abraham Lincoln.
De Último Minuto informó el mismo día que se cubrieron con fundas negras los letreros que prohibían girar a la izquierda en la Churchill con 27 de Febrero.
Una imagen proporcionada por este medio muestra un letrero de prohibición de giro a la izquierda completamente cubierto con una funda negra. La acción de cubrir las señales de giro a la izquierda alrededor del domingo 13 de abril, coincidiendo con la circulación del rumor, sugiere una conexión directa.
Es plausible que los ciudadanos que vieron estas señales cubiertas interpretaran esta acción como la entrada en vigor inmediata de una nueva prohibición, lo que alimentó aún más la difusión del rumor en las redes sociales.
La aparente falta de sincronización entre la planificación de la futura prohibición, la acción de cubrir las señales y la comunicación oficial pudo haber contribuido a la confusión.
En conclusión, el rumor de una prohibición inmediata de giros a la izquierda en importantes avenidas de la República Dominicana, que circuló alrededor del domingo 13 de abril de 2025, fue desmentido oficialmente por el INTRANT.
La información disponible sugiere que el origen del rumor se encuentra en reportes de prensa del 12 de abril que anunciaban una prohibición planificada para después de la Semana Santa.
La confusión sobre el momento de la implementación, junto con la visible acción de cubrir señales de tráfico, probablemente contribuyó a la rápida propagación del rumor a través de las redes sociales.
Es importante destacar que, si bien el rumor de una prohibición inmediata resultó ser falso, existe evidencia de que las autoridades estaban considerando y planificando restricciones de giro a la izquierda para el futuro.
Este incidente subraya la facilidad con la que la información errónea puede difundirse, especialmente cuando se relaciona con temas de interés público como el tráfico.
También pone de manifiesto la necesidad de que tanto las autoridades como los ciudadanos verifiquen la información a través de fuentes oficiales antes de compartirla.
La comunicación clara y oportuna por parte de las autoridades sobre futuros cambios en las regulaciones de tráfico podría ayudar a prevenir la propagación de rumores y la confusión pública en el futuro.
